A Bosch új termékportfoliót mutatott be a vezetéstámogatás és automatizált vezetés terén. A globális technológiai vállalat mára olyan szoftveres és hardveres megoldásokat kínál a gyártók számára, amelyek egyszerűen illeszthetők az adott piaci elvárásokhoz, és könnyen az ügyféligényekhez szabhatók, akár a kínai autógyártók számára is.
Az AI nem luxus, hanem alap – így látják a magyarok a mesterséges intelligenciát
Munkavállalói és munkáltatói oldalon is igény mutatkozik a mesterséges intelligencia elsajátítására és képzésére. Annak ellenére, hogy a magyarok majd kétharmada tartja fontosnak a mesterséges intelligencia elsajátítását, a megkérdezettek alig ötöde kapott bármilyen oktatást a munkahelyén.
Ötgenerációs munkahelyeké a jövő: újra kell tanulnunk a felgyorsult világot
Kényes helyezetekhez, feszültséghez, széthúzáshoz vezethetnek sokak szerint a generációs különbségek, főleg a munka világában. Szükségszerű-e, hogy ez így legyen? Okozhat-e konfliktust vagy erősíti a generációk együttműködését az innovációs nyomás? Problémaként vagy lehetőségként kezeljük-e a korosztályok különbözőségét?
Olyan szabadalommal jön a General Motors autója, amitől mindenkinek leszakad az arca
Az automatizált vezetési technológiák fejlődésével egyre több érzékelőt építünk be az autókba. Ma már nemcsak a navigáció, hanem a kényelem és fenntartható működés érdekében történik számos fejlesztés, a General Motornál például az automatikusan működő ponyvatető, napellenző vagy a Pirellénél az intelligens abroncsok.
Mérnökök szkafanderben: minden, amit a két magyar űrhajósról tudni lehet
A HUNOR Magyar Űrhajós Programnak köszönhetően két elhivatott mérnök nyithat új fejezetet 44 év elteltével a hazai űrhajózás történetében – összefoglaltuk, mi mindent lehet tudni róluk.
Generatív mesterséges intelligenciát alkalmaz a Bosch a gyártásban
A Bosch kísérleti projekteket indít a gyáraiban a generatív mesterséges intelligenciával alkalmazására. Az eredmények azt mutatják, hogy több hónapról mindössze néhány hétre csökkenhet az AI-megoldások bevezetéséhez és alkalmazásához szükséges idő. A Bosch üzemek csaknem fele alkalmaz már mesterséges intelligenciát a gyártásban. Ezek középpontjában a termelés irányítása, felügyelete és ellenőrzése áll – az eredményekről, tapasztalatokról közleményben számolt be a vállalat.
Egymillió mesterséges intelligenciára épülő munkahely 2030-ig
A mesterséges intelligencia (MI) szédítő sebességgel épül be a gazdaságba, az iparba és változtatja meg az életünket. Egy új ipari forradalom tanúi vagyunk. Az MI nem helyettesíti, hanem kiegészíti az emberi tudást: hatékonyabbá, gyorsabbá, jobbá teszi a döntéseket és az üzleti folyamatokat. A kérdés ma már nem csak az, mire lesz képes a mesterséges intelligencia, hanem az is, miként fog hatni a mindennapjainkra – hangzott el a Bosch×Richter Innovátorok Napja konferencián.
Új tudományterület forradalmasíthatja a közlekedést
Futurisztikus járműveket és elektromos versenyautót is bemutattak a Bosch Budapest Innovációs Kampuszon tartott Kognitív Mobilitás konferencián.
A magyar társadalom ezt várja a mesterséges intelligenciától
„A magyar lakosság innovációs kultúrája és nyitottsága a mesterséges intelligenciára” címmel készített 2023 augusztusában felmérést a Richter Gedeon Nyrt. és a magyarországi Bosch csoport megbízásából az NRC.
Egy asztalnál a mesterséges intelligenciával
Először rendezett közös konferenciát hazánk két meghatározó innovatív vállalata, a magyarországi Bosch csoport és a Richter Gedeon Nyrt. „Bosch×Richter Innovátorok Napja – Egy asztalnál a mesterséges intelligenciával” címmel. Rövid összefoglalót készítettünk.
AI gyakorlati alkalmazása a Bosch-nál
A Bosch több mint ezer találmányra nyújtott be szabadalmi bejelentési kérelmet a mesterséges intelligenciához kapcsolódó területen az elmúlt öt évben, amivel Európa vezető szabadalmi kérelmezői közé lépett elő a témát illetően.
Autógyártás a szoftverek korában
„A szoftverek nem csupán azt változtatják meg, hogyan használjuk az autót és hogyan éljük meg az autózást a jövőben, hanem már az autók fejlesztését is.” – mondta Dr. Markus Heyn, a Bosch rendes évi sajtótájékoztatóján.
