Az autonóm járművek megjelenésével feltárult egy olyan jövő képe, amelyben már nem lesz szükség emberi sofőrökre, és kizárólag „önvezető” autók közlekednek az utakon. De megvalósulhat-e mindez, miért van egyáltalán szükség az önállóan gondolkodó autókra, és hogyan javíthatnák az összekapcsolt autonóm járművek a közlekedés hatékonyságát? A HUN-REN SZTAKI Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumának (SCL) vezetője most elmagyarázza, hogyan kell elképzelnünk mindezt.
Robottaxizni fog az USA-ban a VW és az Uber
Ambiciózus tervet mutatott be egy kereskedelmi robotaxi szolgáltatás elindítására a Volkswagen amerikai részlege és az Uber. A következő évtizedben több amerikai városban indítandó szolgáltatáshoz a Volkswagen autonóm elektromos járműveit, az ID.BUZZ használnák majd.
Csúnyán besülhet a Tesla robottaxi projektje
Elon Musk már egy jó évtizede ígéri a befektetőknek, hogy a Teslák egy nagy szoftverfrissítéssel robotaxivá változhatnak. Az upgrade-re azonban még mindig nem került sor.
Magyar kutatók fejlesztik a jövő intelligens járműveit
Évente több millió közúti baleset történik világszerte, és ezek túlnyomó többségét – mintegy 94 százalékát – emberi hiba okozza. Egy magyar kutatólabor, a HUN-REN SZTAKI SCL azon dolgozik, hogy a járművek gyorsabban reagálhassanak a veszélyes helyzetekre, mint a legjobb sofőrök.
Autonóm harckocsit fejlesztettek egy magyar egyetemen
Könnyű páncélvédettségű terepjáró bázisjárműre fejlesztett autonóm és távirányítási funkciókat a győri Széchenyi István Egyetem.
A Google Waymo és a GM Cruise ünnepel
San Francisco zöld utat adott a 24/7 robotaxisnak. A Waymo és a Cruise engedélyt kapott arra, hogy önvezető járműveik a biztonsági aggályok ellenére, a nap minden órájában felvehessenek fizetős fuvarokat.
