A piac felét pár év múlva a kínai gyártók uralhatják, a technológiai óriáscégek pedig beveszik magukat a járművek operációs rendszereibe – többek között ezeket jósolja friss elemzésében a Gartner az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) jövője kapcsán. A kutatócég szakértői szerint az idei év kulcsfontosságú lesz az egész ágazat szempontjából, ahogy fogalmaznak, eljön az igazság pillanata, a helyzetre az autóipari cégek informatikai vezetőinek is reagálniuk kell. Tavaly már több mint tízmillió tisztán elektromos és plug-in hibrid autót adtak el világszerte.
Tovább zöldíti flottáját a Vodafone
A fenntarthatóság és környezettudatosság jegyében idén újabb 122 belsőégésű motorral ellátott autóját cseréli le plug-in hibrid és 100 százalékban elektromos gépjárművekre a Vodafone Magyarország. A vállalat 2021 szeptemberében kezdte meg a közel 400 autóból álló járműparkjának cseréjét, ezáltal is közelebb kerülve azon vállalásához, hogy 2025-re teljes gépjárműflottája elektromos autóból álljon.
Nagyot fordul a világ, pár éven belül előznek az elektromos járművek Európában
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát, amivel a kontinens beelőzi az Egyesült Államokat és Kínát is – derül ki az EY nemzetközi elemzéséből. A tanulmány szerint 2040-re a belső égésű motorral hajtott járművek aránya az összes eladás kevesebb mint 1 százalékára zsugorodik világszerte.