Egyes amerikai városokban használnak már taxizásra önvezető autókat. Sajnos nem mindig gond nélkül. Legutóbb San Franciscóban panaszkodtak a járművek folyamatos dudálására, mert sok környékbeli nem tud aludni a Waymo-kocsik által teremtett kakofónia miatt. A cég dolgozik a megoldáson.
Olcsó robottaxik Wuhanban
Az Egyesült Államokkal ellentétben, Kína könnyebben megadja a robottaxi-használati engedélyeket. Az egyik metropolisz, Wuhan célja, hogy a világ első önvezető városává váljon. A hagyományos taxisok aggódnak, sokan a megélhetésüket féltik.
A Google Waymo és a GM Cruise ünnepel
San Francisco zöld utat adott a 24/7 robotaxisnak. A Waymo és a Cruise engedélyt kapott arra, hogy önvezető járműveik a biztonsági aggályok ellenére, a nap minden órájában felvehessenek fizetős fuvarokat.
Újabb lépés az önvezető autók felé
Megkezdte robottaxija tesztelését közforgalmú utakon is az Amazonhoz tartozó Zoox, a cég autója kormánykerék és pedálok nélkül közlekedik, igaz egyelőre csak viszonylag rövid távon. Bár az elmúlt években a technológiai cégek az autógyártók is dollármilliárdokat költöttek az autonóm autók fejlesztésére, egyelőre még távolinak tűnik, hogy valóban megtérüljenek ezek a befektetések és akadnak már olyan piaci szereplők is, amelyek egyelőre kiszálltak ebből a versenyből.
